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来自 威尼斯人平台 2019-07-20 18:33 的文章
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精致感升华,莫名其妙的熄火

  奥迪A4在国内一直受到年轻人的青睐,丰富的配置,扎实的底盘,没有什么理由不让我们去选择,而今天笔者为大家带来的这台经过全面改装的奥迪A4,黄色的喷绘以及混搭的轮毂,无一不将年轻人的动感所诠释。

今年以来,浙江杭州120多位车主反映一汽-大众旗下的新宝来、迈腾、速腾等车型,在加速启动、小幅度转弯以及行进刹车时,均不同程度地发生熄火故障。

  近日,来自英国的著名改装品牌Kahn Design在打造过无数出色的豪华SUV车型之后,本次也将改装之手对准了奥迪Q5。此举从表面上看是一款出色的SUV改装作品诞生,实则却是助力了Q5更加富有魅力来对抗竞争对手。

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一位处理投诉档案的人士在电话采访中指出,经过两个多月的谈判与曝光,一汽-大众承认怠速值有待调整,但至今只字未提召回。

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中国机械工业联合会副会长张小虞在接受《经济参考报》记者采访时指出:“一汽-大众绝不能用这种‘私了’的办法解决质量纠纷。车主应该上报当地质量监督局,由第三方检测机构进行判断。如果上述投诉属实且属于同一批次,且存在明显设计缺陷,一汽-大众就肯定要启动召回程序。”

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莫名其妙的熄火让车主心有余悸

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王先生不大相信自己的眼睛。拥有13年车龄的他仅仅踩了一脚刹车,一汽-大众新宝来就熄火了。“这事先后发生了三次。幸亏当天车流量不大,假如这事发生在高速公路上,被追尾了,怎么办?”王先生至今心有余悸。

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“我从1997年开始当驾驶员,低端车如长安面包车,高端车如奔驰S600,我都开过。自动挡的车刹车熄火,而且此后很难再打着,我是第一次遇到。”王先生觉得不可思议。

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作为本轮消费维权的车主谈判代表,他透露,在120多例投诉中,很大一部分是拥有两年以上车龄的车主,对于新宝来已经算是“老车主”,故障“基本可以排除驾驶技术的原因”。

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车主与车企和经销商的交涉并不顺利。在5月底的协商会上,一汽-大众厂方技术部代表刘海滨经理强调,故障车辆90%属于油品不佳引发的积碳问题。王先生表示“当时我反问,你们出厂前路测了吗?他们说测了10万公里。我又问,你们用的是什么油?他们说,用的是中石油和中石化的。我说,我们也用的是这‘两桶油’,凭什么就说我们油品不好?”

经过两个多月的曝光和谈判,6月13日,一汽-大众3名厂方代表首次公开回复“熄火门”故障。一汽大众市场与衍生业务部总监国桐,一汽-大众派出质保部、技术开发部等部门的7位工作人员对问题车辆进行了检测,并承认检测期间的模拟工况数据显示“新宝来的怠速值还可以调整”。

另据刘海滨透露,因“设备和时间的限制”,只对9辆车子进行过完整细致模拟检测,模拟出1次熄火情况。一汽-大众方面解释称,如果出厂时怠速值设定比较低,节气门有积碳时,怠速情况下发动机负荷增加,导致熄火。

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关键词: 奥迪 带你 风潮 车型