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来自 威尼斯人平台 2019-07-28 10:19 的文章
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5日内将审核结果告知申请人,韩系车企在小型车

交通运输部昨天发布关于网络预约出租汽车车辆准入和退出有关工作流程的通知。通知要求,网约车车辆按照营运载客汽车管理,在受理申请5日内,对已通过出租汽车行政主管部门审核的车辆,登记或变更为“预约出租客运”。

路透纽约12月18日电---日本经济新闻报导指出,丰田汽车可能在2008/09年度出现公司史上首见营业亏损,因销售锐减且日圆劲升。

今年来,面对自主品牌和日系车迅猛发展,韩系车企的市场空间被挤压而承受不小的压力,一度在中国乘用车的市场份额有所下滑。而近期韩系车在华奋起直追,甚至连同门也不惜刀刃相见。

根据通知,服务所在地出租汽车行政主管部门依车辆所有人或网约车平台公司申请,按《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》及当地规定的具体条件,对拟从事网约车经营的车辆进行审核。在受理申请人提交材料、交验车辆5日内,将经审核符合条件的车辆信息向公安机关反馈,并将审核结果告知申请人。

日经新闻指出,这家全球最大车厂自1940年公布财报以来从未出现营业亏损。丰田指出,将会在12月22日年末记者会上修正2009销售预估。

东风悦达起亚11月7日晚推出了新一代小型轿车K2,核心竞品除了瞄准一汽丰田9月底上市的全新威驰,还有北京现代于上月面世的悦纳。东风悦达起亚总经理金坚煽情地谈起他多年前第一次当父亲的体验,意在推动新一代K2抢占“年轻人第一辆车”的市场。而面对85、90后这一群体逐渐成为汽车消费主力,北京现代在沧州第四工厂投产的首款车型悦纳,目标也恰好锁定一至三线的城市年轻消费者。尽管与北京现代同属韩系阵营,现代与起亚在韩国还同在一个汽车集团的屋檐下,但东风悦达起亚并不掩饰自己与“同门”在小型车细分市场一较高低的决心。

经审核符合条件的车辆,车辆所有人到公安机关办理车辆登记或变更,公安机关通过与出租汽车行政主管部门信息交换对相关信息进行核验,在受理申请5日内,对已通过出租汽车行政主管部门审核的车辆,登记或变更为“预约出租客运”,并将相关信息向出租汽车行政主管部门反馈。办理变更不需要重新交验车辆。

丰田汽车上月调降营业利润预估,降幅超过五成,公司并称将竭尽所能达成修正後的年度营业利润预估6,000亿日圆;该数字较先前预估减少1兆日圆。

身为韩系车企在华两大主力的北京现代和东风悦达起亚,在自主品牌崛起以及日系车企复苏两股力量夹攻下已沦为“难兄难弟”,这两家车企在今年摆脱低潮的欲望都格外强烈。2015年,北京现代的销量为106万辆,同比降低6%,直至2016年一季度仍处低迷,第二季度才扭负为正,上半年销量为52.3万辆,同比微增2.4%,明显慢于中国车市8.1%的增幅。而东风悦达起亚在2015年结束了此前多年的顺风顺水,销量下滑4.63%为61万辆,今年上半年销量继续下探5.6% 降至28.6万辆,只完成全年销量目标的42%。据中国汽车工业协会统计,今年上半年,韩系在中国乘用车总销量中占比为7.3%,而去年同期为8.1%。今年9月,韩系车的销量尽管呈现较快的增长,但增幅仍然低于同期中国品牌,在乘用车销售总量中占比进一步降低至7.02%。

出租汽车行政主管部门接到公安机关反馈信息后5日内,对机动车行驶证已登记为“预约出租客运”的车辆发放《网络预约出租汽车运输证》,并通知申请人,同时通过信息交换将相关车辆信息向公安机关反馈。

该公司指出,其手中选项包括日本聘雇员工数目减半,延後新厂投产,并缩减研发成本等。

承受业绩压力的北京现代与东风悦达起亚,皆不约而同地加快推出新车的脚步。北京现代在今年内推出包括换代车型、改款车型和新动力车型等7款新车上市,除了强化“D S”战略车型产品竞争力,还进一步拓展小型轿车细分市场,其推出的全新车型悦纳与东风悦达起亚的K2难以避免短兵相接。

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