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来自 威尼斯人平台 2019-06-07 17:19 的文章
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最高降价15000,佛山车市一周优惠总结

购世嘉1.6L享3000元补贴及5000元礼包

购车网讯 近日,从东风雪铁龙佛山悦亚4S店了解到,东风雪铁龙世嘉1.6L车型全系享受3000元节能补贴,购车送5000元礼包。目前店内有现车提供,详细信息请见下表<<<详细

省油利器——马自达2全系特惠9000元、送2000元购置税

购车网讯 佛山海迪还推出“省钱”攻略,为庆祝2010年全广东省销量第一,特对马自达2、劲翔全车系车型促销优惠:MAZDA2全系让利9000元,有2000元的购置税补贴等,全系享受国家节能补贴3000元。佛山海迪是将“好省”诠释到极点了;<<<详细

中华系列车型大回馈 最高优惠达40000元

购车网讯 日前,小编走访南海兴润达汽车销售服务有限公司了解到,该公司代理的中华系列车型最高优惠达40000元,并且还推出了新客户购车,可享受金融专属贷款优惠:<<<详细

超低首付8800元 赛欧开回家

购车网讯 近日编辑从雪佛兰佛山某经销商处获悉,现购雪佛兰新赛欧只需首付8800即可开回家,而且免担保、免抵押、免户口限制。如有购车意向者可到当地经销商了解详情。<<<详细

长安马自达让利15000元,送购置税、5000元原厂DVD导航

购车网讯 为感谢大家对佛山海迪长期的支持和厚爱,回馈广大佛山市民,特于3月1日——31日开展了感恩大型优惠酬宾活动:长安马自达全系车型最高优惠15000元,送购置税,送5000元原厂DVD导航。详情请来店或来电垂询。<<<详细

部分现车,英朗全系享价值3880元购车礼

购车网讯 别克英朗通过降低噪音、阻隔噪音和吸收噪音三个环节,静音水准可圈可点。日前,笔者从上海通用别克经销商佛山协力别克店了解到,现在购置英朗全系车型可以享获价值3880元购车礼包,店内有部分现车。有购车计划的网友不妨致电或直接到店了解更多购车优惠详情。<<<详细

佛山珅宝3月18-20日购BMW 3系享更多优惠

购车网讯 宝马一直是被誉为驾乘乐趣的标杆,这个蓝天白云的Logo,从诞生之日起,就被赋予了运动的含义。宝马的精髓就是动力与操控,3系又是最能代表宝马精神的车型。近日,佛山珅宝为庆祝3月20日BMW 320i“纪念日”的来临,将推出“梦想提速,BMW悦享320”活动:3月18日-3月20日期间,购买BMW 3系获得更多优惠。<<<详细

“礼享春意 超值2011”海马王子启动春季换购月

购车网讯 小编从佛山桂澜宝迪销售店获悉,海马王子“礼享春意 超值2011”春季换购活动正火热进行中,现在购海马王子只需11元,即可换购2011元超值大礼包,尽享海马王子2011春季礼遇。<<<详细

江铃汽车五福临门 购车最高赠送7000元大礼包

购车网讯 编辑日前从佛山市南海区顺铃汽车销售有限公司获悉,2011年江铃轻卡再度重拳出击,旗下江铃凯锐、凯运短轴系列最高直降7000元,江铃顺达超值版仅售6.18万元,打响了国内商用车市场降价促销的第一枪。<<<详细

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随着比亚迪2月18日降价以来,G3系列迎来上市场以来最高优惠,达15000元钜惠降价。顺德东汽销售服务店更重磅推出全新2011款 G3系列6款全新车型(顺德东汽销售服务店是比亚迪汽车A3网顺德唯一4S服务店与4星级维修服务站)。

编辑:阿焜

清华大学汽车工程系主任 杨殿阁教授

全新2011款G3共包涵以下6款全新车型:

以电动化、智能化、网联化、共享化为代表的“新四化”的兴起,不仅改变了汽车作为交通工具的固有形态,汽车的使用方式、交通法规、交通基础建设、未来移动出行方式也都随之发生了改变。特别是智能汽车,作为未来主流趋势,先后被多个国家提升到国家战略层面,给予大力的支持和发展。

车型

譬如中国,2018年初国家发改委就印发了《智能汽车创新发展战略》,提出到2020年,智能汽车新车占比要达到50%,中高级别智能汽车实现市场化应用,重点区域示范运行取得成效。更早一些时候,在《汽车产业中长期发展规划》中,则提出到2025年,汽车驾驶辅助、部分自动驾驶、有条件自动驾驶新车装配率要达到80%,其中部分自动驾驶、有条件自动驾驶新车装配率达25%,高度和完全自动驾驶汽车开始进入市场。

原指导价

而在日本和欧洲,前者提出将在2021到2030年,大力推广高级别的自动驾驶汽车;后者则表示在2020年之前,重点推广驾驶辅助系统,2020年到2030年,推广的才是高级别的自动驾驶……仿佛到2030年,无人驾驶真的要来了,我们走在路上,身边都是无人驾驶汽车。事实果真如此吗?

现价

在日前由盖世汽车举办的2018第十届全球汽车产业峰会上,清华大学汽车工程系主任杨殿阁表示,最早实现无人驾驶的乘用车,将会是像滴滴一样的专用车辆,私家车要实现高级别无人驾驶,路程还很遥远,还需要多项技术突破。

优惠幅度

第一,汽车硬件架构需要突破。要实现高级别自动驾驶,甚至无人行驶,汽车必须对内部的每一个零部件、实时工作状态了如指掌,但现在的汽车明显做不到这一点。虽然现在的车辆内部也有总线,连接了很多电子电器,但由于网联性不够,缺乏监控,一旦出现问题,很难合理应对。

现车情况

所以要推动汽车从传统功能车向智能汽车升级,首先必须在车辆架构上做一些改变,让所有的电子电器联网,通过网联时刻关注每一个可能出问题的节点,特别是要关注汽车内的供电问题。此外,整车数据的通信架构也需要做出改变,众所周知,未来自动驾驶汽车会接入大量的传感器,比如激光雷达、摄像头等,这些传感器收集的数据需要通过网络传输,现在的网络带宽难以支持,必须运用新的车辆总线。

2011款G3 鑫雅型

第二,汽车软件架构也需要变革。当前汽车软件和硬件是深度耦合的,不同品牌车型之间软件系统无法兼容,如此一来,软件更新和迭代的速度会有较大的局限性。而未来自动驾驶汽车,又恰恰需要软件实时在线更新,且能够适应不同的车辆,这就要求无人驾驶系统软件和硬件必须分离,做硬件的人不需要考虑软件,做软件的人不需要考虑硬件,所以未来需要一种全新的架构来支撑自动驾驶汽车的系统快速迭代更新。

7.79

第三,需要专用的车载计算平台。未来自动驾驶汽车上面会搭载各种软硬件,专用的车载计算平台,更能满足自动驾驶汽车的需求。杨殿阁透露,目前国内多家整车企业、电信厂商,芯片企业正在联合研发这样一款具有中国自己标准的计算平台,在这个平台里,未来将能够兼容一些国外企业芯片,但更重要的是会支持国内自主研发的芯片。

6.29

第四,感知能力还需进一步突破。目前智能汽车感知能力还不能满足安全驾驶需求,而未来自动驾驶汽车要大规模上路,要求感知能力不仅要与人的感知能力相当,甚至要超过人的感知能力,以提前预见风险,并做好防范措施。从这一点上来讲,未来汽车传感器一定是朝着性能更强大的方向发展,并且是由单车感知向多车感知、协同式的感知的方向发展,并且需要道路基础建设、通信网络建设的配合。

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第五,自动驾驶地图技术需进一步提升。现在很多研发自动驾驶的人会觉得,高精度地图根本不需要,譬如ACC自适应巡航,根本不需要用高精度地图,一个ADAS MAP就可以了。确实如此,L1、L2辅助驾驶可能不需要高精度地图,但是L4、L5呢,到时候汽车都行驶在“虚拟城市”里面,行车的安全与否与“虚拟城市”的精确度精密相关,这种情况下自动驾驶地图必不可少。因此,杨殿阁透露,最近在相关单位的支持下,国内正式成立了中国自动驾驶地图工作组,未来该工作组将围绕地图标准、规范与自动驾驶的配合展开探讨。

有现车

此外,杨殿阁认为在自动驾驶地图基础上,如何把车辆的环境感知能力与自动驾驶地图融合,也是一项重要工作。因为从某种程度上讲,自动驾驶地图不仅也是一种传感器,还是感知的容器,通过把这二者进行结合,可以帮助汽车更好地感知周边环境,并根据收集的环境信息,决定车辆可行使空间,控制车辆的运行。

2011款G3 数智鑫雅型

“当然,现在也有很多人提出要用深度学习来做自动驾驶,我们也在开展相关的研究。但目前来看,这种做法面临一个很大的挑战——‘黑箱’问题,尽管很多时候通过人工智能,可以得到一个近乎完美的运算结果,但却无法回溯整个过程,这样一旦出现问题,无法快速找出问题所在。”

8.29

还有信息安全问题,现在也开始受到越来越多人的关注。基于这些问题,杨殿阁表示,他一直不太赞成一句话——新能源汽车或者新四化来了以后,中国汽车产业会实现弯道超车。他认为,汽车产业的发展没有捷径可走,也永远没有弯道超车这一说。更合理的看法应该是,新能源汽车、智能汽车的发展,相当于在传统汽车发展基础上,开辟了一条新的跑道,在这两条跑道上,现在中国还有很多技术不成熟,不过许多国际大公司在这两个方向上技术也不成熟,譬如上面这些问题,不仅仅是中国企业面临的问题,更是全球汽车产业共同面临的问题,大家都有困难。正因为如此,大家都在一个起跑线上,所以在“新四化”这样的发展新风口,中国企业才可以有所作为,并且将来一定会有所作为。

6.79

更多精彩观点请关注盖世汽车“第十届全球汽车产业峰会”专题:

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关键词: 比亚迪 佛山 车市 清华大学 多项